5月上海车牌行情
最低中标价47400元，比上月上涨1100元
平均中标价47700元，比上月上涨301元
投标人数25708人，比上月增加3382人
私车额度9000个，比上月增加1000个
中标率35.01% ，比上月降低0.82个百分点
本月私车额度投放量虽然比上月增加了1000辆，但上海车展带动投标人数增加，导致上海私车额度中标价再创新高。
昨日上午举行的本月私车额度拍卖结果显示，最低中标价为47400元，比上月的46300元上涨了1100元;平均中标价为47700元，比上月的47399元上涨了301元。二者再次双双创下自2008年1月开始实施投拍新规以来41个月新高。这也是今年以来连续第五个月上涨。
看跌预期吸引车主竞拍
就在投标前，当主办方——上海国际商品拍卖公司公布本月私车额度投放量为9000个时，业内普遍认为连涨了4个月的中标价可能在本月下跌。
这不仅是因为本月投放的私车额度是今年以来投放量最多的一次，而且据经销商反映，近期汽车销售进入淡季，成交量很小。
中国汽车工业协会公布的统计数据也证明了这一点。统计显示，4月，国内汽车产销分别完成153.53万辆和155.2万辆，与上月相比，分别下降15.98%和15.12%，与上年同期相比，分别下降1.85%和0.25%。这是自2009年2月以来，27个月内出现的首次负增长，也是金融危机以来我国汽车工业恢复增长后的首次负增长。其中乘用车销售114.23万辆，比上月下降了15.23%，轿车等细分车型全部出现10%以上的下降。
然而，看跌预期却吸引了不少车主参与此次投拍。数据显示，本月实际投标者为25708人，比上月的22326人增加了3382人。中标率为35.01%，比上月的35.83%微跌0.82个百分点。
需求旺盛推高中标价
今年以来，上海私车额度拍卖价格呈现逐月上涨态势。本月上海私车额度投放量创出今年新高，但依然显示出供不应求的趋势。业内人士认为，上海私车额度需求依然旺盛，使最低和平均中标价依然持续向上攀升。
业内人士分析，上月拍牌在4月16日举行，与本月拍牌间隔较长，不排除累积的投标者较多，以及上月的“留级生”心态较急，从而推高中标价。另外，5月投放的私车额度增加1000个，渴望“捡到”便宜车牌的投拍人数也随之增加。
同时，外地车牌受限于高架时段禁令的效应仍持续影响车主选择，而上月举行的上海国际车展也带来了新车主的车牌需求。
业内人士还说，专业网站的二手车车牌价都在5万元上下，因此，即使5月私车额度投放量明显增加，也没能挡住拍卖价格的上扬。
上述种种原因，导致本月私车额度的最低和平均中标价均再次上涨，较上月分别上升2.4%和0.6%。
不过，据国家统计局上海调查总队日前发布的上海消费者信心调查报告显示，受成品油价持续上涨、私车额度拍卖价格攀高、用车成本不断增加等影响，消费者购车信心回落，一季度指数为89.2，比上季下降7，比去年同期下降4.4。
随着用车成本的不断攀升，车市的“拐点”是否会在二季度形成值得关注，一旦车市销量下滑，或许会令后几个月的私车额度拍卖价格有所降温。
