俄罗斯北方钢铁公司切列波维茨钢铁总厂近日做出决定，在今年12月份正式恢复其价值约30亿卢布的投资项目，对连续热镀锌生产线进行升级改造。该项目始于2008年9月，在本轮金融危机来临之时被迫推迟。
据了解，该项目的恢复是基于对市场积极乐观的预测和该公司镀锌钢材需求的复苏而做出的决定。按照初始计划，切列波维茨连续热镀锌线改造项目将分成三个阶段实施，其中包括逐步更换该生产线的设备。但是，考虑到各种因素，北方钢铁公司切列波维茨总厂现在决定只用一个阶段来完成连续热镀锌线的改造工作，包括将由比利时CMI工业公司提供的一切必要设备安装就绪。该公司计划于2009年12月1日关停现有的连续热镀锌生产线，进行重建改造，并将在2010年第四季度全面投入生产运营。
据悉，经过升级改造之后，北方钢铁公司切列波维茨总厂连续热浸镀锌车间镀锌钢材的生产能力将扩大一倍，即由目前的20万吨/年提高到40万吨/年。与此同时，其产品范围也得到扩大。
俄MMK钢厂四季度钢材产量同比将大幅增长
俄罗斯钢铁巨头马格尼托哥尔斯克钢铁厂（MMK，简称“俄马钢”）日前发布消息说，尽管预测认为在今年第四季度需求会出现季节性变化，但是该公司仍然计划在2009年度生产成品钢材860万吨至870万吨。对比去年以来该公司的生产数据可知，要实现这一目标，今年四季度俄马钢必须使其成品钢材产量大幅增长。
今年1~10月，俄马钢轧制钢材产量累计达到730万吨。其中，10月份钢材产量刚好超过82万吨，比去年同期增长18％。前三季度，该公司钢材产量为648万吨，同比下降30.8％。按照2009年计划的生产目标，钢材产量将比去年下降20％~21％（即减少221万吨至231万吨），降幅逐渐收窄。显然，在第四季度该公司钢材产量要比去年同期明显增加。
目前，俄马钢钢材产量距离其计划目标尚有130万吨至140万吨之差，也即第四季度该公司必须完成212万吨至222万吨的钢材产量。较之于去年同期154.2万吨的产量，其增长幅度必须达到37.5％~44％以上。
沙特钢铁公司与达涅利签合同扩建钢铁产能
沙特基础工业公司日前宣布，其子公司沙特钢铁公司（Hadeed）已与意大利钢厂营造商达涅利公司签订合同，将在沙特王国建造一座钢铁厂。这家新钢厂将具有年产100万吨钢坯的生产能力。
达涅利还将为沙特钢铁公司新建一条年产50万吨的轧钢生产线，用于生产长材产品。这两个项目都有望于2012年下半年投产，它们将使沙特钢铁公司的总生产能力达到600万吨/年。据介绍，新建的钢铁厂和轧钢厂将使沙特钢铁公司形成一个成龙配套的综合性钢厂，拥有从初级（粗钢）、中级（钢坯）到高级（钢材）的完整的钢铁生产工艺流程。
另据了解，今年8月，达涅利曾被沙特Al-Rajhi钢铁工业公司授予合同，为该公司建造投资额达8.0亿里亚尔（约2.1亿美元）的钢铁厂。去年8月份，Al-Rajhi钢铁公司曾声称，为满足沙特国内对钢材日益增长的需求，他们将投资40亿里亚尔（约10.7亿美元），以达到2012年将钢生产能力增加一倍的目标。作为沙特三大钢铁企业之一，Al-Rajhi公司的钢及制品的销量占沙特国内销量的五分之一。该公司的增产计划包括两个项目，即于2011年初在吉达建设一个产量为100万吨的强化钢生产厂，以及在油气丰富的东部省区建一个产量为160万吨钢铁制品的生产厂（预计2012年底完成）。这两个工厂建成后，Al-Rajhi钢铁公司的全部钢铁及制品的产量将达460万吨。
欧洲不锈钢生产将延迟恢复
据日本《TEX报告》近日报道，业内早先曾预期欧洲不锈钢生产年内会复苏，但是从目前的情况看，在今年年底欧洲不锈钢生产恢复应该是很难实现的。
伦敦金属交易所镍价一直保持在较高水平，尽管与合金附加费直接相关联的不锈钢产品的价格现在被要求上调，但欧洲不锈钢厂对铬铁的采购却在采取一种严格的态度。在欧洲，高碳铬铁的现货价格已经逐渐走低。目前，这种铁合金的现货价格已经下降到每磅不足80美分（按照DDP协议，卖方完税后交货）的较低水平，基本上趋向于每磅77~78美分。
2009年第四季度，欧洲钢厂不锈钢生产活动仍然积极性不高。西班牙阿塞里诺克斯已经在削减今年11月至12月份的不锈钢产量，同时芬兰的奥托昆普公司已经预计将在中期内不可能奢望不锈钢产品的需求增长，并因此决定暂停产量计划，以加强瑞典阿维斯塔钢厂的生产设施。导致这种生产局面的部分原因是由于欧洲不锈钢厂的产能过剩。
近期，南非铬铁生产商正热切要求南非政府制止铬矿出口。据猜测，当南非铬矿出口条例得到执行时，南非向中国供应的铬资源大部分将倾向于铬铁。南非铬铁生产商将中国铬铁市场的情况作为参考。
塔塔钢铁600万吨奥里萨邦钢厂项目。12月启动印度塔塔钢铁公司执行董事H.M.Nerurkar 14日透露，该公司位于奥里萨邦东部的600万吨产能新钢厂建设项目将于今年12月份正式启动。Nerurkar同时提到，塔塔钢铁公司Jamshedpur钢厂扩建项目预计将于2011年6~8月份完工。
印度钢铁管理局可能在恰尔肯德邦建1200万吨钢厂 。据报道，印度钢铁管理局公司（SAIL）正考虑在印度东部恰尔肯德邦新建年产1200万吨的钢厂，时间规划在2012年后的某个时期。印度钢铁管理局市场推广负责人唯·梅塔先生表示，该项目仍处于早期研究阶段，但在2012年以后，一旦公司现有老厂扩张计划完成，该项目即可能开始启动。他说，兴建这样一座钢厂可能会耗资120亿美元左右。到2012年，SAIL的可售钢材年产能将在目前1400万吨基础另增900万吨。SAIL已表示取得Chiria矿区10亿吨铁矿资源开采权，并认为Chiria矿区的铁矿储量可能是20亿吨，也有可能高达30亿吨。SAIL希望争取到Chiria矿区全部铁矿资源。此外，SAIL还计划在海外进行焦煤资源收购，以此来满足公司自身30％~40％的焦煤需求，而主要收购兴趣集中在澳大利亚、新西兰、莫桑比克以及美国和印度尼西亚。据悉，SAIL每年的焦煤需求约1500万吨。
塔塔奥利萨厂将在下月开工。印度塔塔钢铁公司位于奥里萨邦（Orissa）的年产能600万吨钢厂项目有望于2009年12月开工，同时塔塔计划在2011年6~8月间对塔塔Jamshedpur厂进行产能扩建。塔塔公司粗钢年总产能约3000万吨，印度部分占其中的四分之一左右，目前印度部分年产能已由680万吨提升到约1000万吨。
Midhani筹建年产6000吨板材厂。印度国有钢厂Mishra Dhatu Nigam钢铁公司（Midhani）计划建造一家年产能6000吨的高强度中厚板厂，并已获得建设用地开荒许可，产品可用来满足印度国防的需求，如车辆装甲、火箭发动机外壳及核电站等。工程预计于2012年开工，总投资约40亿卢比（8700万美元），其中半数资金由印度国防研究与发展组织（DRDO）提供。目前，印度高强度中厚板年需求量约为6000吨，虽然印度钢铁管理局（SAIL）的Rourkela 和Bhilai厂可满足部分需求，但仍显不足。
